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读公路法心得体会6篇

优秀的心得体会可以促进对于人际关系的理解和改进,启发他人去追求更高的目标,心得体会是大家在工作生活中经常接触到的一种文体,下面是久久总结网小编为您分享的读公路法心得体会6篇,感谢您的参阅。

读公路法心得体会6篇

读公路法心得体会篇1

随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。

什么是压力?

压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。一是管理部门的严格管理以及不断提线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。

收费员心理问题的应对与自我调节

一为收费员提供释放宣泄的空间

现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室,作为管理者要学会倾听,让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力,现在先进的网络时代,微信、qq、电子邮件都是可以进行交流的平台。收费班长多关注班内人员发现问题,及时解决,不要让职工带着情绪上岗。丰富的业余生活也有助于情绪的缓解。

二是通过各类培训,提高职工自信,降低对知识更新带来的压力

高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作,加强业务学习以及提高自身水平,通过培训学习让收费员真正到会了、明白了、熟练了。能力提高了,自信心自然会增强,成就自然感会增加,遇特殊情况能沉着应对了,不会再出现绿通验货拍照重量不够,而被批评扣分了,收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升,在学习培训中,因人而异,针对性地进行,才能达到预期效果。

三加强宣传,从而被社会和司乘理解

收费员一般都在野外工作,默默无闻,过往司机的反感情绪,使收费员得不到来自家庭社会司乘的了解、关注、尊重。基层收费站能做的只能是加强对收费政策的宣传工作以及提高服务水平,作为管理机构应主动加大自我宣传,从而被社会所关注,消除心理不健康因素。

四采取有效措施,防止不良情绪蔓延

1.设立职工心理辅导制度。

针对职工心理问题应得到专业的良好的心理辅导。消除心理障碍,以健康的心态全身心投入工作。更好的实现自身价值,为高速公路的发展多做贡献。

2.加强职工之家建设,丰富职工业余文化生活。

职工之家配备必要的'设施比如的图书、棋类、电脑、音响,体育器械等,职工通过下棋、打牌、看书、唱歌、跳舞、打球等娱乐活动,在工作之余紧张的情绪得到放松,大发闲余时间,缓解精神压力,人常说三个女人一台戏,收费站女职工站总人数的65%以上,压力对于女职工来说,相对要比男职工要大,同时鼓励女职工创作手工艺品,让她们在创作中体验到成功的喜悦,增加幸福指数。

3.职工要学会自我调节。

人都有自我调节能力,学会如何调节自身情绪,促进自身心理健康。学会转移不良情绪,比如早晨跑步到安静的地方高声大或百米冲刺等进行发泄,转移不良情绪。培养良好的爱好是陶冶情操的良好途径,有利于调节人的情绪,使人的精神处于自我满足状态,比如棋类、音乐有助于人的冷静思维的形成,球类、唱歌、跳舞有助于宣泄心中闷气。所以我们的收费员要培养一种或几种有益健康的生活爱好。

最后一点很重要,就是构建和谐的家庭生活环境。收费员的心理压力一大部分来自家庭,协调好家庭成员的关系那就要靠我们自己了,一个字“爱”是培养理解、宽容家庭环境,化解矛盾的至关重要的一点,家庭和谐了,职工的心理压力才能大大降低,才能以更加饱满的愉悦的精神状态全身心地投入到工作当中。

读公路法心得体会篇2

“追梦人”,看到这三个字,让我想起小时候老师问我们的梦想是什么,童时的我们大多“好高骛远”,把自己的梦想设定成科学家、明星等高尚职业。工作了以后才知道,现实和梦想是有差距的。

在高速公路服务区工作了十余年的我,从青春少年逐渐成武稳重青年,在外人眼里,或许已经快要进入“老油条”的时段了,但我的内心还未停下追梦的脚步,只是现在知道了伟大的梦想离不开追梦的脚步。

“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”此语真真切切的反映了我刚入司从一个最基层的加油员到领班再到基层管理干部多年追梦的脚步。“行程千里,都是从一步一步开始;无边江河,都是一个个小溪小河汇聚而成;”如果做事不从一点一滴中做起,那就不可能有所成就。

记得一则笑话,说某人买了七个烧饼,当他吃到第七个饼时,觉得饱了,他就想:早知道吃这一个烧饼就饱了,何必吃前面那六个呢?这虽然只是一个笑话,但它却说明了一个道理:如果我们干任何事都像吃烧饼一样没有前面一个个烧饼的累积,就不会有后面的“饱”了。好高骛远,眼高手低,是人们易犯的毛病,有人小事不肯做,大事做不了,有人幻想一步登天,从不愿一级一级的攀登;还有人喜欢做偏题、妙题、难题、智力题,却不愿做基础题。这些人根本不懂得“不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江河。”的道理。滚滚巨流,来源于涓涓细流;浩瀚的沙漠是由粒粒细沙组成。伟大的科学家也是通过无数失败的小实验而成就的。

所有伟大的梦想如千里之行,不要说在口头上,也不能停留在纸面上,必须始于足下。我作为高速公路基层人员,不“好高骛远”,“不以事小而不为”。服务区是面对顾客最前线的生产经营场所,是上级公司领导政令的最终执行者,做好点点滴滴的小事,服务好千千万万顾客,落实好条条安全生产规定,才是最实实在在追梦的脚步。

做事要脚踏实地,一步一个脚印,不畏艰难,不怕曲折,坚忍不拔地干下去,才能最终达到目的。我相信只要持之以恒,不停下追梦的脚步,最终一定会成为成功的追梦人。

读公路法心得体会篇3

给我们训练的教官是一个十八岁的小伙子,他身材不高,年龄和我们相仿,甚者还比我们同学中有的人小,在他那稚气未脱的脸上写满了严肃和认真。他还很爱笑,而且笑的时候原本就不大的眼睛变得更小了。但是,教官在军训的时候对我们的要求还是很高的。只要大家不努力,他就会批评我们;只要大家动作不规范,他就会一而再,再而三地示范给我们看。这可是我第一次与军人接触。

最后一天是军训成果报告演出。起先是领导查阅,然后是走队,经过了十天的训练,每个班都走得十分整齐。接下来就是各项节目表演,有盾牌操,有女子舞蹈,最后是由我们八十人组成的巨形方阵,来表演军体拳。我们做得整齐,口号响亮,为整个大会画上了完美的句号。

高中的军训,就在今天,圆满结束了。回想起这些日子,我感慨良多。“宝剑锋从磨砺出,梅花香出苦寒来”是军训的体会。“千磨万击还坚劲,任尔东南西北风”是军训的结果。

炎炎烈日下,我们挥洒着汗水,却无怨无悔。尽管酷暑难耐,但我们的脚步依然整齐,口号依然有力,歌声依然嘹亮。因为我们都明白自己的使命。

这军训真实地反映了我们高中生丰富多彩生活的一个侧面,叫人受益非浅:它教会了我纪律要严明,劳动是可贵的,生活是美好的。其间,我在劳苦的军训中更有体会的是甜美的劳动成果。

军训不但锻炼了我的意志品质,还增强了我的爱国精神,在这里我可以自豪的说,参加这次军训,我一生无憾。

读公路法心得体会篇4

在学校里老师就强调每个学期要进行总结,这样就能发现这个学期中的各种不足,从而更好地规划下一阶段的工作安排,现在在工作中也一样。我在这个时间里也是有不少的心得的:

__公司是一家主要负责的是内容运营的科技公司,我参加的岗位是实习编辑,主要负责公司网站的内容发布,所以相对自己大学学习的专业,是比较简单的,工作的难度并不太大,加上自己本身性格比较内向,所以不太擅长交际,而这个工作就不用太注重这一方面,所以相对而言还是比较适合自己的。缺点就是需要长时间对着电脑,所以经常看的眼睛痛,眼睛疲劳明显,时常被电脑的光刺激的流眼泪。再就是因为不包住所以一直住在学校,所以在上下班时经常需要花费大量的时间,还好这些都是次要的,可以克服。

实习编辑需要自己原创内容在官网上发布,所以对文字运用有一定的要求,而我在大学里的专业属于理工科,所以在文字这一块少有接触,所以可以说是已经有相当一段时间没有写过这个了,因此在刚开始时很难跟上工作进度,不过经过一段时间的适应,已经能勉强跟上了。

实习编辑非常考验知识积累和想象力,而我在这一块是十分欠缺的,所以我一直很苦恼这一块,经常在写作时写着写着就卡壳,不知道下一步如何动笔才好,好一段时间才能进行下一步。这是我目前需要发展的。

工作这么一段时间来,自己在许多方面都有了进步。比如在工作安排上,自己知道了怎么进行工作规划;在时间安排上,自己知道了怎么进行最有效率地安排;再就是在责任意识和抗压能力有了很大地进步,自己出来工作了,已经不仅仅是自己的事,自己的工作还需要对公司负责,所以自己的责任意识更强了。自己学会了自己承受压力,不会再什么事都跟父母抱怨,知道这是自己必须要的承担的责任,所以能更加坦然地面对压力,即使有,也不会轻易表露出来。

好了,上面这些就是我参加工作这几个月的总结和收获了,因为从事的不是跟专业相关的工作,所以在专业领域进步不明显,在后面的实习工作里面,我会针对性的进行自我锻炼和发展。

读公路法心得体会篇5

天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖

从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难”

刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心”

在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督

幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出

无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。

读公路法心得体会篇6

通过一段时间紧张的岗前培训与军训,使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况,明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求,增强了工作责任的责任感与使命感。

培训期间在教会我们东西的同时,对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的,从培训的一开始就建立了严格的学习规范、生活规范,完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会,都能迅速完成角色转换,自觉遵守规章制度,认真学习,积极思考。

进入了新的环境,接触到了新的同事,我们要重视团队精神。必须增强协作精神,提高团队意识,态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获,所以我们要端正态度,摆正位置。一个完整的队伍,训练的每一个动作,都让我深深体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要性。站军姿,给我不屈脊梁的身体,也给了我无穷的毅力;练转体,体现了敏捷的思维,更体现了团队意识。

通过本次培训,总结出以下几点:

一是要珍惜机会。在公务员考试竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下,社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会,在众多竞争者中脱颖而出,获得现在的工作岗位,实属不易,大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇,作为人生的新起点。

二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂,那么车间就在城市与城市之间,是在荒郊野外,条件比较艰苦,而且大家从事的工作都是技术性岗位,不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。

三是要认真参加培训。这次培训时间短,内容多,既有理论知识,又有实践操作。希望大家抓住机会,认真听讲,刻苦训练,为顺利步入新的工作岗位打好基础。

四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观,脚踏实地,爱岗敬业,把青春奉献给河北高速公路事业。

五是要廉洁自律。无论是收费作业,还是路政执法,平时和钱打交道较多,这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦,勿碰高压线,牢记责任二字,用铁的纪律约束自己,消除贪念,警钟常鸣。

通过短短几天的学习和训练,我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学习中我会慢慢积累,加倍努力,做一名优秀的高速人。

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